12.jpg
Dnes je 29. 06. 2017, meniny má: Peter a Pavol, Petra, zajtra Melánia

Vaše pripomienky a názory

Uverejnené pripomienky a názory občanov Tisovca a návštevníkov webu tisovec.com

Dodržiavajte PRAVIDLÁ PRISPIEVANIA!

Pre napísanie Vášho podnetu vyplňte prosím e-mailový formulár.

Uverejnené sobota, 21. máj 2011

4 Ondrej Laudár 


Aj touto cestou chcem poďakovať p. Milecovi z Daxnerovej ulice za materiálnu pomoc pri výrobe detského pieskoviska. O.Laudár


 

Uverejnené štvrtok, 12. máj 2011

3 Peter Kubinský


Dakujem derekovi za podnetnu pripomienku, prehliadac som prerobil uz ikona dalsej fotografie spod kurzora neuteka nezavisle od orientacie fotky. Pridal som aj ikonu automatickej slideshow, dufam ze je to uz teraz ok. 

Uverejnené štvrtok, 12. máj 2011

2 derek


Chcem sa opýtať keď už je nová stránka či v galérii sa nedá zvoliť iný prehliadač ako čo je tam len na starej stránke ste museli dávať pozor aby ste neklikli na šípku ktorá Vás dá na koniec prehliadania a teraz musíte pri prezeraní fotiek naháňať fotky aby ste klikli na šípku ktorá Vám ukáže nasledujúcu fotku..je jednoduchšie klikať priamo na foto a prezerať galériu.


 

Uverejnené pondelok, 9. máj 2011

1 Mikuláš Novota


V minulosti boli železnice pilierom priemyselného rozvoja, neskôr aj kultúrnym či pamiatkovým dedičstvom. Ich rušenie je prejavom cynizmu voči kultúrnemu dedičstvu a k hodnotám našich predkov.
Skôr by mali zrušiť Pamiatkový úrad SR, ak historickým železniciam a jej príslušným stavbám, žiadna ochrana neprislúcha.
Alebo by mali zrušiť skôr celú byrokraciu štátnej ochrany prírody, ktorá svojou existenciou prírodu viac zaťažuje než pomáha. Vytvorili sa inštitúcie na "ochranu" len preto, aby sa nimi udusila záchrana pôvodných pamiatok? ... napr. dobudovanie tunela pod Dielikom sa úplne udusilo inou inštitúciou takzvanej "ochrany". V roku 1997 bol Tunel pod Dielikom vyhlásený za Chránený areál, jedno z najvýznamnejších stredoeurópskych zimovísk netopierov, ktorého "zmrazenie" znamená ale obmedzenie cestovného ruchu v jeho regióne a presmerovanie enviro-teratogénneho zaťaženia do cestnej dopravy.
K zrušeniu Muráňskej strely by možno nedošlo, ak by sa tunel pod Dielikom dobudoval a sprejazdnil. Absencia strategického myslenia u ochrancov prírody aj u radných v meste Revúca sa takto sebaničivo pomstila, lebo teraz sa rozvoj cestovného ruchu a dochádzka za prácou obmedzila podobne, ako na Sahare v Afrike.
Radní v Revúcej by sa mali prebudiť a tlačiť na obnovenie železnice a dobudovanie tunela pod Dielikom viac než na čokoľvek iné!, lebo koľajnice čoskoro cigáni úplne zošrotujú.
Ak kvôli netopierom zanikla železnica v Revúcej, môže kvôli inej "ochrane" zaniknúť neskôr aj železnica v Tisovci, ktorá obmedzí súvisiaci cestovný ruch a dochádzku za prácou.
Navrhujem dať múdre hlavy aj hlavy dotknutých miest a obcí dokopy, založiť a.s. regionálnej železnice bez účasti železníc SR s účasťou dotknutých miest a obcí, bezodplatne získať kontrolu nad železnicu v regióne hoci aj blokáciou cestnej dopravy, aby sa obnovila prevádzka príslušnej železničnej siete a súvisiaceho cestovného ruchu a dochádzka za prácou.

mikulas novota


Copyright ©2011 Mestský úrad Tisovec, Námestie Dr. V. Clementisa 1, 980 61 Tisovec, Tel: 047 5603888, Fax: 047 5603838

webmaster: Michal Stejskal; Táto e-mailová adresa je chránená pred spamovými robotmi. Na jej zobrazenie musíte mať zapnutý JavaScript.

Publisher LOGIN